2025-12-19 09:47:00
数据显示，12月18日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回86.72万元，位居当日股票ETF净流出排名245/1079。最新规模10.46亿元，前一日规模10.66亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.08%。
近5日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回524.68万元，位居股票ETF净流出排名第207/1079。近10日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回3097.8万元，位居股票ETF净流出排名第177/1079。近20日，新能源车龙头ETF(159637)获净申购1017.76万元，位居股票ETF净流入排名第227/1079。
新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止12月18日，新能源车龙头ETF（159637）最新份额为12.17亿份，最新规模为10.46亿元。回顾2024年12月31日，新能源车龙头ETF（159637）份额为15.88亿份，规模为9.34亿元。即该基金今年以来份额减少23.37%，规模增加11.91%。
流动性方面，截止12月18日，新能源车龙头ETF（159637）近20个交易日累计成交金额5.07亿元，日均成交金额2535.37万元；今年以来，234个交易日，累计成交金额50.54亿元，日均成交金额2159.85万元。
新能源车龙头ETF（159637）现任基金经理为吴逸。吴逸自2022年8月19日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-14.06%。
最新定期报告显示，东财基金（159637）重仓股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、先导智能、长安汽车、天赐材料，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 300750 | 宁德时代 | 10.37% | 30.26万 | 1.22亿 |
| 300124 | 汇川技术 | 8.27% | 115.77万 | 9703.52万 |
| 002594 | 比亚迪 | 5.96% | 64.08万 | 6998.44万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 5.84% | 75.32万 | 6854.51万 |
| 002050 | 三花智控 | 5.67% | 137.43万 | 6655.83万 |
| 603799 | 华友钴业 | 5.09% | 90.59万 | 5969.78万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.60% | 69.35万 | 4221.83万 |
| 300450 | 先导智能 | 3.56% | 67.21万 | 4181.81万 |
| 000625 | 长安汽车 | 3.18% | 304.64万 | 3725.75万 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.68% | 82.26万 | 3139.86万 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20251218 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20251218 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 43.01 | 1.72 | -0.56 | -1.10 | -0.89 | 华夏基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 10.46 | 0.26 | -0.01 | -0.05 | 0.16 | 东财基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 9.52 | 0.20 | -0.02 | 0.02 | -0.12 | 国泰基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 3.37 | 0.03 | 0.0000 | 0.01 | 0.01 | 博时基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 2.79 | 0.03 | 0.0000 | 0.0000 | 0.01 | 华安基金 |
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